根据各地的实际情况及国内外研究、应用经验,通过现代通讯技术把遥感监测数据与机动车车辆排放信息以及尾气年检数据有机连接起来,实现对车辆排放数据的综合管理。
当遥测设备的光源发生器发出红外光和紫外光光束时,其道路对面的红外光和紫外光反光镜又将其反射回设备的光源检测器,道路上行驶的车辆通过这些光束时,排出的尾气会对红外激光和紫外光同时产生吸收。遥测技术正是利用了这一特性,使用红外激光测量CO、CO2和HC,使用紫外光测量NOX和不透光烟度,用视频摄像设备对林格曼黑度进行拍摄,车辆的行驶速度和加速度则使用另一束单独的激光或雷达测量。
汽车尾气排出后,立即在空气中扩散和稀释,稀释浓度的变化将受空气扰动和风向风速等因素的影响,直接测量排气烟羽中的各污染物浓度不能有效地反映车辆的实际排放状况,因此,机动车尾气遥测技术使用了CO2作为参比气体进行各种排气污染物的测量。
机动车尾气遥感监测系统的基本组成是:光源及探测系统、直角位移反射镜、视频捕捉及雷达测速系统、气象站、大气环境监测系统、五组分分析仪以及机动车尾气遥感监测控制软件等。
根据前端布置安装和功能实现的形式不同,本系统又分为固定式(垂直式和水平式)和移动式(车载式)两种;固定式机动车尾气遥感监测系统适用于多点布设,可对长期、实时的行驶车辆(汽油车、柴油车、天然气车)尾气排放进行监控,还可与城市机动车尾气排放年检管理系统结合,开展“黄标车”、“超标车”等车辆的筛选、识别及进行I/M制度项目评估等管理。车载式机动车尾气遥感监测系统可用于应急或临时性移动执法以及单车道固定执法,机动性和灵活性较强。
系统通过先进的计算机网络技术,构建全省机动车排放检测数据的自动采集、传输和综合管理的信息平台,将各地市检测机构的排气检测工位及检测设备与地市监控中心实施联网,并和新车控制、在用车监管及报告单打印等业务功能整合,实现车辆检测数据、视频数据由各检测点上报至省环保监控中心,建立一套完整的机动车排气监督管理信息系统。
在监控中心,机动车尾气遥感监测管理软件运行在服务器、网络、存储平台、操作系统、数据库等软硬件上,并连接各检测点的车辆尾气检测设备控制系统、视频监控设备、后台数据管理系统等,系统还包含用于支撑机动车尾气排放监管系统的传感器等基础组件和一些中间件。
系统在监控中心的平台建设包括数据服务器、Web应用服务器、手机APP服务器、图片和视频FTP服务器、光纤交换机、磁盘阵列、拼接大屏等硬件设备以及机动车综合数据管理软件、机动车遥测监测信息联网软件等系统软件及与协作单位的软硬件接口等。
平台运行的服务器带宽要求:1000M带宽;接入平台的各遥感监测点位带宽要求:100M以上宽带,需要独立公网IP地址3个以上。
平台建设后包括以下五个功能模块:
机动车尾气污染监测模块、
网络和基础设施模块
中心数据库模块
应用支撑模块
对外发布模块
在监控中心设立一块大屏幕数字拼接墙,作为尾气遥感监测系统的显示部分,为数据采集整合、处理、调度、反馈等功能的管理指挥运行机制,提供一个可靠稳定、快速响应的综合显示平台,为分析及决策指挥提供实时和可靠的手段。
系统组成
大屏幕拼接显示系统包括拼接单元组合墙体、前维护支架、图形控制器、大屏控制管理软件、接口设备、专用线缆等,主要由以下部分组成:
设备名 | 数量 |
液晶拼接单元3×3 | 9台 |
图形拼接控制 | 1台 |
大屏幕控制管理软件 | 1套 |